ICS 93.080.01 CCS P 66 41 河南省 地方标准 DB41/T 2498—2023 穿（跨）越既有高速公路 技术管理规范 2023 - 09 - 15发布 2023 - 12 - 14实施 河南省市场 监督管理局 发布 DB41/T 2498 —2023 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 基本规定 ................................ ................................ ........... 2 5 穿越式涉路工程 ................................ ................................ ..... 2 6 跨越式涉路工程 ................................ ................................ ..... 3 7 并行式涉路工程 ................................ ................................ ..... 4 附录A（资料性） 施工方案和交通组织方案内容 ................................ ........... 6 DB41/T 2498 —2023 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由河南省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：河南省高速公路联网管理中心、河南交院工程技术集团有限公司、河南交通职业 技术学院、 郑州市市政工程总公司、 河南高速公路试验检测有限公司、河南高速公路发展有限责任公司 安新分公司、河南省西淅 高速公路建设有限公司。 本文件主要起草人：胡连东、张军民、张建龙、邵景干、张平星、晏武、刘继磊、束景晓、徐心玲、 陈红奎、 刘金东、余全永、高如鹏、刘晨阳、黄辉、范永亮、刘骞、王钰轲、王海波、李思达、郭琼琼、 唐国斌、郭伦远、曹旭、张代、吉晓军、苏陈诚、袁振超、管萍、郭十乾、张轩瑜、邵旭东、刘艳梅、 李文凯、郭姝言、吴振全、张震、宋义辉。 DB41/T 2498 —2023 1 穿（跨）越既有高速公路技术管理规范 1 范围 本文件规定了涉路工程建设时穿（跨）越既有（含运营和在建）高速公路的技术要求。 本文件适用于涉路工程的专项设计、施工的技术管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 50497 建筑基坑工程监测技术标准 GB 50545 110kV～750 kV架空输电线路设计规范 GB 50665 1000 kV架空输电线路设计规范 GB 50790 ±800kV直流架空输电线路设计规范 GB 51158 通信线路工程设计规范 CJJ 11 城市桥梁设计规范 CJJ 37 城市道路工程设计规范 JGJ 8 建筑变形测量规范 JTG B01 公路工程技术标准 JTG D20 公路路线设计规范 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG/T 3365 -02 公路涵洞设计规范 TB 10098 铁路线路设计规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 涉路工程 在高速公路用地范围或建筑控制区内构筑结构物或公共设施的工程。 3.2 穿越式涉路工程 从既有高速公路路面以下通过的工程。 3.3 跨越式涉路工程 从既有高速公路路面以上架空通过或隧道以上通过的工程。 3.4 并行式涉路工程 DB41/T 2498 —2023 2 在既有高速公路 的用地范围内或建筑控制区内沿路线线形走向并行的工程 。 4 基本规定 4.1 涉路工程应为运营高速公路改扩建预留建设条件 。 4.2 涉路工程选址应统一规划、统筹实施，减少对既有高速公路的影响 。在工程立项阶段应征得 省交 通运输主管部门的 同意。 4.3 除高压输电线路外， 各类管线与既有高速公路交叉宜采用穿越方式通过。 4.4 涉路工程实施前，需与既有高速公路运营管理单位签订相关协议，应对工程影响范围内既有高速 公路设施的技术状况开展检测和评估，必要时应进行预加固处理，保证运营安全，符合相关规范要求。 4.5 涉路工程的方案报批时，应同时提交施工方 案和交通组织方案，并报批。施工方案和交通组织方 案的内容参见 附录A。 4.6 涉路工程施工需设置临时保通辅道时，临时保通辅道的通行车道数和设计速度原则上与既有高速 公路保持一致。受客观条件限制时，经安全和服务水平论证后可降低一档，并应通过安全和通行能力评 价。 4.7 涉路工程施工完成后，应对运营高速公路的既有设施进行恢复，并经运营管理单位检查验收。必 要时，应进行中长期变形监测。 5 穿越式涉路工程 5.1 一般规定 5.1.1 穿越式涉路工程选址除高压电线和易燃易爆或有毒有害气体、液体管道外，应优先考虑利用既 有高速公路桥梁、涵洞通过。走向宜与桥梁墩（ 台）或涵洞轴线平行，保证与桥梁、涵洞基础的安全净 距。 5.1.2 穿越式涉路工程专项设计应加强与高速公路既有排水防护工程的衔接设计，施工方案中应制定 完善的临时排水措施及施工完成后的恢复方案。 5.1.3 穿越式涉路工程施工方案中应制定高速公路既有光缆、电缆保护或迁改措施。 5.1.4 穿越式涉路工程施工方案中应制定利用高速公路桥涵等构造物的安全防护措施及发生机械碰撞 后的应急处置预案。 5.1.5 穿越式涉路工程施工时，应对既有高速公路影响范围内的路基及桥梁、涵洞、隧道等构筑物进 行变形监测 ，监测内容应符合 GB 50497 和JGJ 8的相关规定。 5.2 公路、城市 道路、铁路工程 5.2.1 利用高速公路既有桥梁或新建桥梁穿越时，桥下净空应符合 JTG B01、JTG D20、JTG D60、 CJJ 37、CJJ 11和TB 10098 的要求。 5.2.2 应选择合理的地基处理方案及路基填筑方案，减少对桥墩周围土层的扰动。 5.2.3 应做好排水工作，保证既有高速公路排水设施通畅。避免产生积水，影响原有结构安全 。 5.2.4 高速公路用地范围内的下穿工程，不宜采用对既有构筑物有扰动的施工方法 。 5.2.5 利用高速公路既有桥梁或新建桥梁穿越时， 应对桥梁墩 (台)设置防撞设施，并设置限高标志和 设施，必要时应开展专项安全论证 。 5.2.6 利用高速公路既有桥梁穿越时， 走向宜与桥梁墩 （台） 平行， 不能平行时， 应与既有桥梁墩 （台） 保持安全净距。 DB41/T 2498 —2023 3 5.2.7 拟新建桥梁穿越时，与高速公路以正交为宜，需斜交时，其交叉角宜大于 60°；拟以隧道形式 穿越时，交叉角宜大于 45°；交叉角小于规定时，应开展专题论证。 5.2.8 拟以隧道形式穿越时，应对穿越高速公路隧道的影响范围、预测变形量，以及影响范围内的既 有桥梁和其他构筑物的结构安全性评价等进行同深度的计算复核。 5.3 各类管线工程 5.3.1 各类管线穿越高速公路时，以正交为宜。需斜交时，其交叉角度应大于 30°，小于 30°时，应 开展专项安全论证。 5.3.2 管线不宜与同一条高速公路反复交叉穿越，应避开可液化土、湿陷性土、高灵敏性软土等土层 路基以及高填方、高路堑、路两侧为同坡向的陡坡地段，当无法满足上述要求时，应采取提高管材壁厚 或增加埋深等措施，并增强管材防腐措施。 5.3.3 除定向钻穿越方式外，各类管线穿越高速公路应设置地下保护通道或套管，套管应满足高速公 路运营荷载或未来改扩建最大施工荷载要求。 5.3.4 利用既有桥梁、涵洞穿越时，在满足 JTG D60、JTG/T 3365-02规定管线预埋深度的前提下，还 应符合下列规定： a) 应尽可能减小预埋深度，远离桥梁墩（台）或涵台 ； b) 保护通道 或套管可采用直埋施工方式 ； c) 热力管道在桥梁、涵洞下及两侧各 50 m段落采取完善的隔热设