(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221885443.X (22)申请日 2022.07.21 (73)专利权人 厦门冠宇科技股份有限公司 地址 361000 福建省厦门市海沧区惠 佐路 168号厂房一 号楼1楼南侧 (72)发明人 陈宇　肖小园　阳颜东　陈元金　 (74)专利代理 机构 厦门天诚欣创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 35266 专利代理师 何妍 (51)Int.Cl. B60L 8/00(2006.01) B60K 16/00(2020.01) H02J 7/35(2006.01) H02S 20/32(2014.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种车载太阳能充电装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种车载太阳能充电装 置， 充电装置包括车载底座； 圆盘导轨； 面板安装 座， 面板安装座上安装有第一传动组件； 第一驱 动电机， 第一驱动电机的输出轴与第一传动组件 传动连接； 太阳能板， 太阳能板的一端铰接至面 板安装座的一端， 太阳能板的底部通过一抬升气 缸连接至面板安装座的另 一端； 光感传感器； 控 制系统。 本实用新型的充电装置直接与汽车的充 电系统相连， 驾乘人员可直接通过充电系统控制 充电装置， 并且， 在光感传感器实时识别光照强 度的配合下， 利用控制系统控制抬升气缸和第一 驱动电机实现自动转动调节太阳能板的角度， 使 得太阳能板实时接受最优的光照强度照射， 具有 使用方便以及充电效率高的优点。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 217969249 U 2022.12.06 CN 217969249 U 1.一种车 载太阳能充电装置， 其特 征在于： 所述充电装置包括 车载底座； 圆盘导轨， 所述圆盘导轨安装在车 载底座上； 面板安装座， 所述面板安装座转动安装在圆盘导轨上， 所述面板安装座上安装有第一 传动组件； 第一驱动电机， 所述第一驱动电机的输出轴与第一传动组件传动连接； 太阳能板， 所述太阳能板的一端铰接至面板安装座的一端， 所述太阳能板的底部通过 一抬升气缸 连接至面板安装座的另一端； 光感传感器， 所述 光感传感器安装在太阳能板上； 控制系统， 所述控制系统与第 一驱动电机、 抬升气缸、 光感传感器和汽车的充电系统电 性连接。 2.如权利要求1所述的一种车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述太阳能板的侧壁上 安装有感应雷达， 所述感应雷达与控制系统电性连接 。 3.如权利要求1所述的一种车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述圆盘导轨的底部安 装有风力监测仪， 所述 风力监测仪与控制系统电性连接 。 4.如权利要求1所述的一种车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述太阳能板的底部安 装有辅撑气缸， 所述辅 撑气缸的两端分别连接 至太阳能板底部和面板安装座上。 5.如权利要求1所述的一种车 载太阳能充电装置， 其特 征在于： 所述太阳能板包括 第一面板， 所述第一 面板安装在面板安装座上； 第二面板， 所述第二 面板铰接在第一 面板的侧边； 第二传动组件， 所述第二传动组件安装在第一 面板上并与第二 面板传动连接； 以及第二驱动电机， 所述第 二驱动电机的输出轴与第 二传动组件传动连接并与控制系 统电性连接 。 6.如权利要求5所述的一种车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述太阳能板安装有两 个第二面板， 两个第二 面板分别安装在第一 面板的两侧。 7.如权利要求1所述的一种车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述面板安装座的底部 安装有至少三组导轮组件， 所述导轮组件包括导轮座、 上导轮以及下导轮； 所述导轮座安装 在面板安装座的底部， 所述上导轮和下导轮均安装在导轮座上， 所述圆盘导轨配合在上导 轮和下导轮之间。 8.如权利要求1所述的一种车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述充电装置还包括两 侧导流板和一前导流板， 两侧 导流板分别安装在面板安装座的两侧， 前导流板安装在面板 安装座的前端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217969249 U 2一种车载太阳能充电装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车载太阳能的技 术领域， 特别是 涉及一种车 载太阳能充电装置 。 背景技术 [0002]随着新能源汽车的普及， 汽车对用电量的要求越来越高， 而当下对新能源汽车进 行充电的充电桩又未得到普及， 所以， 在新能源汽车上安装太阳能充电装置是解决新能源 汽车充电的有效途径， 通过太阳能充电装置对新能源汽车进 行充电能够摆脱对充电桩的依 赖。 [0003]但是， 现有的车载太阳能充电装置一般安装在汽车顶部， 在使用时需要人工去展 开太阳能板， 并手动调节太阳能板的采光方向， 其具有 使用不便以及充电效率低的缺陷。 [0004]有鉴于此， 本设计人针对上述车载太阳能充电装置结构设计上未臻完善所导致的 诸多缺失及不便， 而深入构思， 且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种车载太阳能充电装置， 用以自动展开太阳能板， 并自动调节其采光方向， 使其使用方便以及充电效率高。 [0006]为了达成上述目的， 本实用新型的解决方案是： [0007]一种车载太阳能充电装置， 所述充电装置包括车载底座； 圆盘导轨， 所述圆盘导轨 安装在车载底座上； 面板安装座， 所述面板安装座转动安装在圆盘导轨上， 所述面板安装座 上安装有第一传动组件； 第一驱动电机， 所述第一驱动电机的输出轴与第一传动组件传动 连接； 太阳能板， 所述太阳能板的一端铰接至面板安装座的一端， 所述太阳能板的底部通过 一抬升气缸连接至面板安装座的另一端； 光感传感器， 所述光感传感器安装在太阳能板上； 控制系统， 所述控制系统与第一驱动电机、 抬升气缸、 光 感传感器和汽车的充电系统电性连 接。 [0008]所述太阳能板的侧壁上安装有感应雷达， 所述感应雷达与控制系统电性连接 。 [0009]所述圆盘导轨的底部安装有风力监测仪， 所述 风力监测仪与控制系统电性连接 。 [0010]所述太阳能板的底部安装有辅撑气缸， 所述辅撑气缸的两端分别连接至太阳能板 底部和面板安装座上。 [0011]所述太阳能板包括第一面板， 所述第一面板安装在面板安装座上； 第二面板， 所述 第二面板铰接在第一面板的侧 边； 第二传动组件， 所述第二传动组件安装在第一面板上并 与第二面板传动连接； 以及第二驱动电机， 所述第二驱动电机的输出轴与第二传动组件传 动连接并与控制系统电性连接 。 [0012]所述太阳能板安装有两个第二 面板， 两个第二 面板分别安装在第一 面板的两侧。 [0013]所述面板安装座的底部安装有至少三组导轮组件， 所述导轮组件包括导轮座、 上 导轮以及下导轮； 所述导轮座安装在面板安装座的底部， 所述上导轮和下导轮均安装在导 轮座上， 所述圆盘导轨配合在上导轮和下导轮之间。说　明　书 1/4 页 3 CN 217969249 U 3