(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222281661.9 (22)申请日 2022.08.26 (73)专利权人 未势能源科技有限公司 地址 201804 上海市嘉定区嘉松北路6 655 号12幢B区 (72)发明人 薛亮　 (74)专利代理 机构 北京清亦华知识产权代理事 务所(普通 合伙) 11201 专利代理师 张文姣 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 25/14(2006.01) H01M 8/02(2016.01) H01M 8/2465(2016.01) H01M 8/0271(2016.01)H01M 8/0276(2016.01) (54)实用新型名称 用于燃料电池的铜排结构、 燃料电池及车辆 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于燃料电池的铜 排结构、 燃料电池及车辆， 铜排结构包括： 铜排， 铜排包括铜排本体， 铜排本体适于与燃料电池电 连接； 防护罩， 至少部分铜排套设于防护罩的内 部， 铜排和防护罩间设有密封结构以密封铜排和 防护罩间的间隙， 防护罩的一端与燃料电池的外 壳可拆卸连接， 且防护罩的一端与外壳密封连 接。 本实用新型公开的铜排结构的结构简单、 安 装方便、 占用空间小、 重量轻、 成本低， 可以有效 提高燃料电池的密封性能。 权利要求书1页 说明书7页 附图3页 CN 218005385 U 2022.12.09 CN 218005385 U 1.一种用于 燃料电池(1)的铜排结构(10)， 其特 征在于， 包括： 铜排(100)， 所述铜排(100)包括铜排本体(110)， 所述铜排本体(110)适于与所述燃料 电池(1)电连接； 防护罩(200)， 至少部分所述铜排(100)套设于所述防护罩(200)的内部， 所述铜排 (100)和所述防护罩(200)间设有密封结构以密封所述铜 排(100)和所述防护 罩(200)间的 间隙， 所述防护罩(200)的一端与所述燃料电池(1)的外壳(21)可拆卸连接， 且所述防护罩 (200)的所述 一端与所述外壳(21)密封连接 。 2.根据权利要求1所述的用于燃料电池(1)的铜排结构(10)， 其特征在于， 所述防护罩 (200)包括： 防护罩本体(210)， 所述防护罩本体(210)套设于所述铜排(10 0)的外侧； 安装部(220)， 所述安装部(220)与所述防护罩本体(210)的一端固定连接， 所述安装部 (220)与所述外壳(21)固定且密封连接 。 3.根据权利要求2所述的用于燃料电池(1)的铜排结构(10)， 其特征在于， 所述安装部 (220)具有贯通孔(221)， 所述防护罩本体(210)限定出两端敞开的容纳腔， 所述容纳腔的一 个敞开端(21 1)与所述 贯通孔(221)对应以使所述 贯通孔(221)连通所述 容纳腔。 4.根据权利要求3所述的用于燃料电池(1)的铜排结构(10)， 其特征在于， 所述防护罩 本体(210)构造为 柔性件。 5.根据权利 要求2所述的用于燃料电池(1)的铜排结构(10)， 其特征在于， 还包括： 多个 连接件， 所述安装部(220)上设置有多个与所述连接件一一对应的通孔(222)， 所述连接件 穿过所述通孔(222)以使所述 安装部(2 20)与所述外壳(21)开拆卸连接 。 6.根据权利 要求5所述的用于燃料电池(1)的铜排结构(10)， 其特征在于， 还包括： 密封 件(300)， 所述密封件(300)设于所述安装部(220)与所述外壳(21)之间， 所述密封件(300) 用于密封所述安装部(220)和所述外壳(21)之间的间隙， 所述密封件(300)具有多个与所述 通孔(222)一一对应的安装孔(310)。 7.根据权利要求1 ‑6中任一项所述的用于燃料电池(1)的铜排结构(10)， 其特征在于， 所述铜排(100)还包括： 绝缘件(120)， 所述绝缘件(120)设于所述铜排本体(110)的外侧壁， 所述密封结构设于所述 绝缘件(120)与所述防护罩(20 0)之间。 8.一种燃料电池(1)， 其特征在于， 包括： 电池本体(20)和权利 要求1‑7中任一项所述的 用于燃料电池(1)的铜排结构(10)， 所述铜排结构(10)与所述电池本体(20)电连接 。 9.根据权利要求8所述的燃料电池(1)， 其特征在于， 还包括： 紧固件(22)， 所述铜排结 构(10)通过 所述紧固件(22)与所述电池本体(20)固定连接 。 10.一种车辆， 其特 征在于， 包括 根据权利要求8或9所述的燃料电池(1)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218005385 U 2用于燃料电池的铜排 结构、 燃料电池及车辆 技术领域 [0001]本实用新型涉及车辆技术领域， 尤其是涉及一种用于燃料电池的铜排结构、 燃料 电池及车辆 。 背景技术 [0002]相关技术中， 燃料电池系统中的电堆产生的电流由铜排或高压电缆输入到配电盒 或升压转化器， 经升 压转化器稳压转换后， 输出 给系统负载及外电路。 [0003]而在燃料电池系统中， 由电堆输入到升压转化器的电压较低， 电流较大， 且由于铜 排的密封性能较差， 这样就会导 致电堆在实际运行 过程中会有氢气泄 露风险。 实用新型内容 [0004]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。 为此， 本实用新型的 一个目的在于提出一种用于燃料电池的铜排结构， 该铜排结构的结构简单、 安装方便、 占用 空间小、 重量轻、 成本低， 可以有效提高燃料电池的密封性能。 [0005]本实用新型的第二个目的在于提出一种燃料电池。 [0006]本实用新型的第三个目的在于提出一种车辆 。 [0007]根据本实用新型提出的用于 燃料电池的铜排结构， 包括： [0008]铜排， 所述铜排包括铜排本体， 所述铜排本体适于与所述燃料电池电连接； [0009]防护罩， 至少部分所述铜排本体套设于所述 防护罩的内部， 所述铜排本体和所述 防护罩间设有密封结构以密封所述铜排本体和所述防护罩间的间隙， 所述防护罩的一端与 所述燃料电池的外壳可拆卸连接， 且所述防护罩的所述 一端与所述外壳密封连接 。 [0010]根据本实用新型实施例的铜排结构， 通过在铜排本体的外侧套设防护罩， 可以由 防护罩对铜排本体和燃料电池的连接位置进 行遮挡保护， 避免因用户无意触碰二引发触电 风险。 通过将防护罩的一端与燃料电池的外壳密封连接， 可以有效密封防护罩与外壳之间 的间隙， 有效避免燃料电池内部的氢气从该间隙泄露。 通过在防护罩的内侧 壁与铜排本体 的外侧壁之 间设置密封结构， 可以有效密封防护罩的内侧壁与铜排本体的外侧壁之 间的间 隙， 避免燃料电池内部的氢气从防护罩的内侧壁与铜排本体的外侧壁之间泄露。 另外， 本实 用新型实施例提供 的铜排结构还具有结构简单、 安装方便、 占用空间较小、 重量较轻、 成本 较低等优点。 [0011]在本实用新型的一些示例中， 所述防护罩包括： [0012]防护罩本体， 所述防护罩本体套设于所述铜排本体的外侧； [0013]安装部， 所述安装部与所述 防护罩本体固定连接， 所述安装部与所述外壳固定且 密封连接 。 [0014]在本实用新型的一些示例中， 所述安装部具有贯通孔， 所述防护罩本体限定出两 端敞开的容纳腔， 所述容纳腔的一个敞开端与所述贯通孔对应以使所述贯通孔连通所述容 纳腔。说　明　书 1/7 页 3 CN 218005385 U 3