(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222211533.7 (22)申请日 2022.08.22 (73)专利权人 无锡商业职业 技术学院 地址 214000 江苏省无锡市惠山区钱 胡公 路809号 (72)发明人 王凤军　 (74)专利代理 机构 无锡松禾知识产权代理事务 所(普通合伙) 32316 专利代理师 张婷婷 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 85/68(2006.01) (54)实用新型名称 一种车辆 定轮器 (57)摘要 本实用新型公开了一种车辆定轮器， 包括定 轮器， 定轮器包括沿轴距方向伸展的轴距伸缩机 构， 轴距伸缩机构上设置有沿轮距方向伸展的轮 距伸缩机构， 轮距伸缩机构前、 后对称分布在轴 距伸缩机构的两端， 轮距伸缩机构的末端为伸展 端； 轴距伸缩机构和轮距伸缩机构伸展至胎面对 应位置， 使轮距伸缩机构 的伸展端贴合胎面， 通 过伸展端形成四轮定位机构。 本实用新型提供的 一种车辆定轮器， 通过形成的四轮定位机构对车 辆的四个轮胎同时进行定位， 从而提高对车辆固 定的稳固性。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 217919150 U 2022.11.29 CN 217919150 U 1.一种车辆定轮器， 其特征在于： 包括定轮器(3)， 所述定轮器(3)包括沿轴距方向伸展 的轴距伸缩机构(3a)， 所述轴距伸缩机构(3a)上设置有沿轮距方向伸展的轮距伸缩机构 (3b)， 所述轮距伸缩机构(3b)前、 后对称分布在轴距伸缩机构(3a)的两端， 轮距伸缩机构 (3b)的末端为伸展端； 所述轴距伸缩机构(3a)和轮距伸缩机构(3b)伸展至胎面对应位置， 使轮距伸缩机构(3b)的伸展 端贴合胎面， 通过伸展 端形成四轮定位机构。 2.根据权利要求1所述的一种车辆定轮器， 其特征在于： 包括支撑装置(4)， 所述支撑装 置(4)与轴距伸缩机构(3a)支撑设置， 所述支撑装置(4)为平移驱动设备， 该平移驱动设备 驱动所述定轮 器(3)沿车辆的轴距方向平 移。 3.根据权利要求1所述的一种车辆定轮器， 其特征在于： 包括支撑装置(4)， 所述支撑装 置(4)与轴距伸缩机构(3a)支撑设置， 所述支撑装置(4)为旋转驱动设备， 该旋转驱动设备 驱动所述定轮 器(3)在水平 平面转动。 4.根据权利要求2或3所述的一种车辆定轮器， 其特征在于： 包括底板(6)， 所述支撑装 置(4)贴合设置在底板(6)上。 5.根据权利要求1所述的一种车辆定轮器， 其特征在于： 所述伸展端为圆柱体(7)， 所述 圆柱体(7)的柱侧面贴合抵 靠所述胎面。 6.根据权利要求5所述的一种车辆定轮器， 其特征在于： 伸展端贴合胎面状态下， 所述 圆柱体(7)的两端分别超出胎面的对应两侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217919150 U 2一种车辆定轮器 技术领域 [0001]本实用新型属于车辆固定技 术领域， 尤其涉及一种车辆 定轮器。 背景技术 [0002]车辆在运输过程中需要对其进行定位固定， 现有固定方式为通过绳索将车轮与固 定点位进 行连接， 然后拉紧绳索实现定位固定。 这种定位固定方式效率比较低， 而且在受到 颠簸等运输状态不稳定情况是， 容易造成某一或多个绳索急剧 拉紧， 不仅容易对轮胎及轮 毂造成损坏， 绳索还容 易拉断， 由此 可见， 这种定位固定车辆的方式是存在不稳定隐患的。 发明内容 [0003]发明目的： 为了克服现有技术中存在的不足， 本实用新型提供一种车辆定轮器， 通 过形成的四轮定位机构对车辆的四个 轮胎同时进行定位， 从而提高对车辆固定的稳固性。 [0004]技术方案： 为实现上述目的， 本实用新型的一种车辆定轮器， 包括定轮器， 所述定 轮器包括沿轴距 方向伸展的轴距伸缩机构， 所述轴距伸缩机构上设置有沿轮距方向伸展的 轮距伸缩机构， 所述轮距伸缩机构前、 后对称分布在轴距伸缩机构的两端， 轮距伸缩机构的 末端为伸展端； 所述轴距伸缩机构和轮距伸缩机构伸展至胎面对应位置， 使轮距伸缩机构 的伸展端贴合胎面， 通过伸展 端形成四轮定位机构。 [0005]进一步地， 包括支撑装置， 所述支撑装置与轴距伸缩机构支撑设置， 所述支撑装置 为平移驱动设备， 该驱动平 移设备驱动所述定轮 器沿车辆的轴距方向平 移。 [0006]进一步地， 包括支撑装置， 所述支撑装置与轴距伸缩机构支撑设置， 所述支撑装置 为旋转驱动设备， 该旋转驱动设备驱动所述定轮 器在水平 平面转动。 [0007]进一步地， 包括底板， 所述支撑装置贴合设置在底板上。 [0008]进一步地， 所述伸展 端为圆柱体， 所述圆柱体的柱侧面贴合抵 靠所述胎面。 [0009]进一步地， 伸展端贴合胎面状态下， 所述圆柱体的两端分别超出胎面的对应两侧。 [0010]有益效果： 本实用新型的一种车辆定轮器， 有益效果为： 在本实用新型中， 轴距伸 缩机构沿车辆的轴距方向伸展调节， 轮距伸缩机构沿车辆的轴距方向伸展调节， 从而构成 通过伸展端贴合轮胎的胎面构成的四轮定位机构同时实现对车辆的四个轮子的定位， 这种 定位固定接触的是轮胎， 不会对轮毂造成接触损伤， 这种固定是属于在轴距的两个方向向 外撑的一种定位固定方式， 这种定位固定方式非常牢固， 大大提高对车辆在运输过程中的 定位固定的稳定性与安全性。 附图说明 [0011]附图1为本实用新型的定轮 器执行定轮动作以固定车辆的结构示 意图； [0012]附图2为本实用新型的支撑装置的实施例一的结构示 意图； [0013]附图3为本实用新型的支撑装置的实施例二的结构示 意图。说　明　书 1/2 页 3 CN 217919150 U 3