(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222020925.5 (22)申请日 2022.08.02 (73)专利权人 和信 （天津） 橡塑科技有限公司 地址 300383 天津市滨 海新区华苑产业区 华天道2号3020 (72)发明人 韩国民　周雪屾　 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 25/04(2006.01) B65D 81/05(2006.01) B65D 25/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有定位结构的汽车零部件周转箱 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有定位结构的汽 车零部件周转箱， 包括周转箱本体， 所述周转箱 本体顶部通过卡扣卡接有盖板， 所述周转箱本体 内壁两侧分别由左向右均匀开设有限位槽A和限 位槽B， 所述限位槽A与限位槽B之间均卡插有分 隔板， 所述周转箱本体一侧表 面中心位置黏设有 收纳袋。 该箱体具有分隔结构， 且便于根据空间 分布进行限位固定 。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 218113403 U 2022.12.23 CN 218113403 U 1.一种具有定位结构的汽车零部件周转箱， 包括周转箱本体 （1） ， 其特征在于， 所述周 转箱本体 （1） 顶部通过卡扣卡接有盖板 （2） ， 所述周转箱本体 （1） 内壁两侧分别由左向右均 匀开设有限位槽A （4） 和限位槽B （5） ， 所述 限位槽A （4） 与限位槽B （5） 之间均卡插有分隔板 （6） ， 所述周转箱本体 （1） 一侧表面中心位置黏设有收纳袋 （8） 。 2.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的汽车零部件周转箱， 其特征在于： 所述周 转箱本体 （1） 底部表面和盖板 （2） 顶部表面均黏设有防磨垫 （3） ， 所述防磨垫 （3） 为橡胶材 料。 3.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的汽车零部件周转箱， 其特征在于： 所述收 纳袋 （8） 顶部开设有插口 （9） ， 所述收纳袋 （8） 为透明PVC材 料。 4.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的汽车零部件周转箱， 其特征在于： 所述分 隔板 （6） 两侧表面均黏设有防撞垫 （7） ， 所述防撞垫 （7） 为 泡沫材料。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218113403 U 2一种具有定位结构的汽车零部件周转箱 技术领域 [0001]本实用新型涉及周转箱技术领域， 特别涉及一种具有定位结构的汽车零部件周转 箱。 背景技术 [0002]周转箱， 也称为物流箱， 广泛用于汽车零部件等， 对其进行收纳运输， 便于管理， 而 现有的周转箱内部缺 乏分隔结构， 从而无法对零部件进行分隔放置， 使得运输期间易因剧 烈颠簸而频繁发生碰撞问题。 [0003]现有的周转箱存在以下缺陷： 缺乏分隔结构， 且不便于根据空间分布进行限位固 定。 为此， 我们提出一种具有定位结构的汽车零部件周转箱。 实用新型内容 [0004]本实用新型的主要目的在于提供一种具有定位结构的汽车零部件周转箱， 可以有 效解决背景技 术中的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0006]一种具有定位结构的汽车零部件周转箱， 包括周转箱本体， 所述周转箱本体顶部 通过卡扣卡接有盖板， 所述周转箱本体内壁两侧分别由左向右均匀 开设有限位槽A和限位 槽B， 所述限位槽A与限位槽B之间均卡插有分 隔板， 所述周转箱本体一侧表 面中心位置黏设 有收纳袋。 [0007]进一步地， 所述周转箱本体底部表面和盖板顶部表面均黏设有防磨垫， 所述 防磨 垫为橡胶材 料。 [0008]进一步地， 所述收纳袋顶部开设有插口， 所述收纳袋为透明PVC材料； 通过收纳袋 为透明PVC材 料以便于人员查看零件名牌。 [0009]进一步地， 所述分隔板两侧表面均黏设有防撞垫， 所述防撞垫为泡沫材料； 通过防 撞垫以提升对零部件的防护性。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型 具有如下有益效果： [0011]1、 通过设置限位槽A、 限位槽B和分隔板， 利用限位槽A和限位槽B配合分隔板根据 所需周转箱本体内部的空间分布需求进行卡固限位， 从而提升 了收纳便捷性。 [0012]2、 通过设置收纳 袋和插口， 利用插口将该箱体内所收纳零部件的名称牌插入收纳 袋内收纳， 以便 于人员查看， 无需开启查看。 附图说明 [0013]图1为本实用新型一种具有定位结构的汽车零部件周转箱的整体结构示 意图。 [0014]图2为本实用新型一种具有定位结构的汽车零部件周转箱的分隔板结构示 意图。 [0015]图3为本实用新型一种具有定位结构的汽车零部件周转箱的周转箱本体内部结构 示意图。说　明　书 1/2 页 3 CN 218113403 U 3