(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221456962.4 (22)申请日 2022.06.13 (73)专利权人 陕西蓝欣特种车辆有限公司 地址 710061 陕西省西安市经济开发区凤 城十二路首创国际城A6 06 (72)发明人 李洁　 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种带有夹持结构的特种车零部件加工用 焊接装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种带有夹持结构的特 种车零部件加工用焊接装置， 包括焊接平台和防 护顶框， 焊接平台顶端的四个边角处均安装有直 角限位块， 四个直角限位块的顶端均焊接连接有 弹簧套筒， 四个弹簧套筒的内部均固定安装有刚 性弹簧， 四个刚性弹簧的一端均固定安装有限位 抵杆， 防护顶框的两端均固定安装有下沿板， 两 个下沿板与焊接平台正面的中部和背面的中部 装配连接， 防护顶框两侧的底部均开设有条形通 槽， 防护顶框的内部固定安装有电动导轨， 电动 导轨的内部滑动连接有移动连接块， 本实用新型 通过设置四个直角限位块， 通过刚性弹簧安装限 位抵杆， 具有良好的限位效果， 防止在焊接过程 中对接的钢板发生偏移， 保证 焊接精度。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217889941 U 2022.11.25 CN 217889941 U 1.一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置， 包括焊接平台 （1） 和防护顶框 （5） ， 其特征在于， 所述焊接平 台 （1） 顶端的四个边角处均安装有直角限位块 （8） ， 四个所述 直角限位块 （8） 的顶端均焊接连接有弹簧套筒 （15） ， 四个所述弹簧套筒 （15） 的内部均固定 安装有刚性弹簧 （16） ， 四个所述刚性弹簧 （16） 的一端均固定安装有限位抵杆 （17） ， 所述防 护顶框 （5） 的两端均固定安装有下沿板 （4） ， 两个所述下沿板 （4） 与焊接平台 （1） 正面的中部 和背面的中部装配连接， 所述防护顶框 （5） 两侧的底部均开设有条形通槽 （6） ， 所述防护顶 框 （5） 的内部固定安装有电动导轨 （9） ， 所述电动导轨 （9） 的内部滑动连接有移动连接块 （10） ， 所述移动连接块 （10） 的底端固定安装有焊接 头 （11） 。 2.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置， 其特征 在于， 所述防护顶框 （5） 的正面和背面均嵌设安装有吸附内套 （13） ， 两个所述吸附内套 （13） 的内部均安装有陶粒吸附柱 （14） 。 3.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置， 其特征 在于， 所述防护顶框 （5） 内腔的中部固定安装两个对称的焊接基板 （12） ， 两个所述焊接基板 （12） 之间固定设有焊接基准线 （18） 。 4.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置， 其特征 在于， 所述焊接平台 （1） 底端的四个边角处均固定安装有支撑柱腿 （2） ， 相平行的两个所述 支撑柱腿 （2） 之间固定安装有加强连 杆 （3） 。 5.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置， 其特征 在于， 两个所述条 形通槽 （6） 的内部均固定安装有 多个吸附条 带 （7） 。 6.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置， 其特征 在于， 所述条 形通槽 （6） 的宽度大于位于一侧的两个所述 直角限位 块 （8） 之间的距离 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217889941 U 2一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于特种车零部件加工技术领域， 涉及一种带有夹持结构的特种车零 部件加工用焊接装置 。 背景技术 [0002]特种车是指用于各类专用罐车、 各种专用机动车、 厢式机动车； 或车内装有固定专 用仪器设备， 从事专业工作的监测、 消防、 运钞、 医疗、 电视转 播、 雷达、 X光检查 等机动车。 [0003]特种车由多个零部件通过焊接、 螺纹连接、 压铆连接的方式进行组装， 特种车的外 壳大都采用焊接的方式， 将 两个钢板焊接在一起， 具有非常良好的连接强度以及密封性能， 现有的焊接做法为： 将两个钢板对接好， 通过焊接头设备对连接处的两个钢板进行焊接作 业， 缺少有效的夹持结构， 很容易在焊接过程中， 使得对接的钢板发生偏移， 难以保证焊接 精度； [0004]此外， 这种焊接方法缺少保护结构， 焊接的尾气容易被污 染车间， 影响人员身体健 康， 为此， 我们提供一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置 。 发明内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现： 一种带有夹持结构的特种车零部 件加工用焊接装置， 包括焊接平台和防护顶框， 所述焊接平台顶端的四个边角处均安装有 直角限位块， 四个所述直角限位块的顶端均焊接连接有弹簧套筒， 四个所述弹簧套筒的内 部均固定安装有刚性弹簧， 四个所述刚性弹簧的一端均固定安装有限位抵杆， 所述防护顶 框的两端均固定安装有下沿板， 两个所述下沿板与焊接平台正面的中部和背面的中部装配 连接， 所述防护顶框两侧的底部均开设有条形通槽， 所述防护顶框的内部固定安装有电动 导轨， 所述电动导轨的内部滑动连接有移动连接块， 所述移动连接块的底端固定安装有焊 接头。 [0007]在上述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置中， 所述防护顶框的 正面和背面均嵌设安装有吸附内套， 两个所述吸附内套的内部均安装有陶粒吸附柱。 [0008]在上述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置中， 所述防护顶框内 腔的中部固定安装两个对称的焊接基板， 两个所述焊接基板之间固定设有焊接基准线。 [0009]在上述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置中， 所述焊接平台底 端的四个边角处均固定安装有支撑柱腿， 相平行的两个所述支撑柱腿 之间固定安装有加强 连杆。 [0010]在上述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置中， 两个所述条形通 槽的内部均固定安装有 多个吸附条 带。 [0011]在上述的一种带有夹持结构的特种车零部件加工用焊接装置中， 所述条形通槽的说　明　书 1/3 页 3 CN 217889941 U 3