CB 中国船舶工业总公司指导性技术文件 CB/Z 243—88 木作修理技术要求 1988-05-09发布 1989-05-01实施 中国船舶工业总公司 发布 中国船舶工业总公司指导性技术文件 CB/Z243—88 木作修理技术要求 分类号：R31 选材与配料 在船舶工业木作修理中，应尽量选用与原材料相同的材料，如需全部拆换时，应满足表1、表2和表 3的要求 1.1 木材质量等级要求按表1。 表 1 木材质量等级 木材缺陷名称 计算方法 等 11 等 三 等 活 最大一个节子不得超过面宽的 20% 40% 一 任意长1㎡中节子个数不得超过· 死 5 10 - (个) 面积不得超过材面的 不允许 5% 10% 书 25% 红 斑 面积不得超过材面的 20% - 一 裂缝和夹皮 长度不得超过材长的 10% 20% %0S 任意材长1m中虫眼个数不得超 虫 眼 过 (个) 不允许 10 20 校最严重部分的缺角尺寸不得超过 校 30% 40% 60% 以着锯为限 材宽的 顾弯.横弯不得超过 1% 2% 3% 房 除薄板、小方的顺奇外，翘曲不得超过 2% 4% 6% 烤 纹 除窄面斜纹外，不得超过 10% 20% 注：节子直径<1.5cm者不计。 *一等特大方的虫眼，任材长1m中允许有4个，虫眼直径=<3mm的不计。 1.2 各类术材的适用范围按表2。 中国船舶工业总公司1988-05-09批准 1989-05-01实施 1 CB/Z243—88 表 2 材等级 适用范图 等 用于木质船壳板、髓、舰柱、龙骨、榄杆、木梯、门窗、家具、扶手和高级房间的内部装饰等 等 用于舱室甲板、货舱盖板、门窗口框架、栏杆、跳板、中等家具、中等房间的内部装饰等 用于货舱板、房间垫板、顶板、骨架衬木、护木幕把、地板等 等 用作垫木、衬木等，一般不用于船上构件 1. 3 木材的含水率要求按表3。 表3 含水率允许偏兼 含水审 允许偏差 序 木 途 % % 木 材 用 % 木船外尧板 14 ±2 木甲板 5 12~18 家具及房间装饰物 14 ±2 6 货舱盖板、既板 12~18 拼花地板 14 ±2 货舱底板及护触板 18~20 龙骨板、髓、柱 12~18 一 8 垫木及一般用材 18~20 机加工要求 2.1 弯料 a. 粗刨；允许有0.5mm之内的刨痕、压痕、哨头、逆纹、方材要求直方、平顺、平直误差每米为 ±1 mm 细刨：无刨痕、压痕、哨头、逆纹、方材要求直方、平顺、平直误差每米为士0.5mm，板材两边厚 薄一样，允许±0.5mm。 2.2钻孔 留皮孔长小于或等于100mm，允许误差为士0.5mm。 进眼与出眼留皮孔深小于或等于100mm，允许误差为±0.5mm。 C. 棒眼、锁眼、螺纹眼等不允许有崩茬、翘皮等缺陷，眼内要求光洁。 2.3金 铣加工 铣摔厚薄一样，肩头必须方正，留皮与眼相等，允许误差为士0.2mm。棒肩不允许出现期崔、 劈裂现象， D. 铣固定槽应与装板厚度相配合。装板能用手插进，但不能松动。 C. 铣滑动槽，应比拉门(板或玻璃）厚度大1mm。 2. 4 起线坡棱应均匀平直，目视无明显差别，不允许崩茬、哨头。 2.5 车加工要按图纸施工，粗糙度要求精光。硬木用1专号砂纸，软木用0号砂纸撇光。 成品与半成品 3.1椰眼公差配合：棒厚应根据软、硬材质不同小于眼宽0.1~0.2mm；宽应大于棒眼长0.5~ 1mm，暗棒、半棒棒眼深应大于摔长2~3mm，眼的厚度一般应是框架木材厚的1/3；木材厚度在 40mm以上可用假梯和木销子结合，假棒厚度是拼接板厚的1/3，宽4g～60mm，棵销长是板厚的3~4 倍。 3. 2 棒眼结合处应涂胶。接合应严密、牢固，无松动、断等缺陷。 3.3.尺寸、形状及位置公差按表4，平整度按图纸要求。 2