全国船舶标准化技术委员会专业标准 CB* 3302.6—87 双千斤索单吊杆装置 分类号：U24 单并导向滑车 本标准适用于双干斤索单吊杆装置，亦适用于其他起货设备。 1单并导向滑车的结构尺寸按下图及表1。 1—吊环;2-吊架;3—吊环螺母;4—夹板;5--护索板; 6.一滑轮;7—滑轮轴;8—圆螺母;9—键:10-定距螺栓; 11—定距管12—油嘴;13—止动块 全国船期标准化技术委员会1987-08-27发布 1988-10-01实施 20 CB* 3302.6--87 表1 mm 吊架许用负荷 钢索许用负荷 钢索最大直径 Di H& Hα d D L B2 81 kN(tf) kN(f) 14.7(1.5) 29. 4(3) 15 38 50 210 260 425 200 70 10 5 320 29. 4(3) 58.8(6) 18. 5 50 65 260 305 525 250 78 12 390 44.1(4.5) 88.2(9) 24 60 75 340 410 675 320 87 9 520 58.8(6) 365 18 117.6(12) 26 70 85 445 730 350 94 6 560 标记示例 2 钢索许用负荷为29.4kN(3tf)的单并导向滑车 单并导向滑车 D29.4(3)CB * 3302.6-- 87 3技术要求 3.1滑车主要零件的材料按表 2。 表 2 材 零件名称 名 称 牌 号 标准号 GB 699-- 65 吊梁、吊环 优质碳素钢 35 滑轮轴 优质碳素钢 45 GB 699--- 65 夹板、吊环螺母、护索板 普通碳素钢 A4 GB 700- 79 滑轮 铸钢 GB 979-- 67 ZG25l 3. 21 吊环、吊梁应进行正火处理，滑轮轴须进行调质处理。 3.3零件上不得有削痕、毛刺或裂纹等现象。零件的锐边应倒圆，焊缝应清理。 3. 4 非摩擦表面之零件均应涂漆,轴、螺纹等摩擦表面应涂润滑油。 滑车应由制造厂的技术检查部门验收，并出具合格证书。 3. 5 每个滑车应由制造厂按其钢索许用负荷的 4倍进行强度试验。试验持续时间不得少于 5rmin， 3.6 如在试验时发现疑问,可延长试验时间到 15min。 试验时，钢索通过所有滑轮将滑车拉住，试验负荷加在滑车吊架上。 3..7 强度试验后，要仔细检查滑车的各零部件，并保证无任何缺陷。 3.8 每个滑车的夹板外面应具有下列标志： 3. 9 制造厂名称或标志； a. 型号及标准号； b. 生产年月或批号； c. 检查合格印章。 d. 附加说明： 本标准由船用装置组提出，由江南造船广归口。 本标准由中国船舶工业总公司第七研究院708所负责起草。 本标准主要起草人顾德根。 21 CB* 3302.6--87 表1 mm 吊架许用负荷 钢索许用负荷 钢索最大直径 Di H& Hα d D L B2 81 kN(tf) kN(f) 14.7(1.5) 29. 4(3) 15 38 50 210 260 425 200 70 10 5 320 29. 4(3) 58.8(6) 18. 5 50 65 260 305 525 250 78 12 390 44.1(4.5) 88.2(9) 24 60 75 340 410 675 320 87 9 520 58.8(6) 365 18 117.6(12) 26 70 85 445 730 350 94 6 560 标记示例 2 钢索许用负荷为29.4kN(3tf)的单并导向滑车 单并导向滑车 D29.4(3)CB * 3302.6-- 87 3技术要求 3.1滑车主要零件的材料按表 2。 表 2 材 零件名称 名 称 牌 号 标准号 GB 699-- 65 吊梁、吊环 优质碳素钢 35 滑轮轴 优质碳素钢 45 GB 699--- 65 夹板、吊环螺母、护索板 普通碳素钢 A4 GB 700- 79 滑轮 铸钢 GB 979-- 67 ZG25l 3. 21 吊环、吊梁应进行正火处理，滑轮轴须进行调质处理。 3.3零件上不得有削痕、毛刺或裂纹等现象。零件的锐边应倒圆，焊缝应清理。 3. 4 非摩擦表面之零件均应涂漆,轴、螺纹等摩擦表面应涂润滑油。 滑车应由制造厂的技术检查部门验收，并出具合格证书。 3. 5 每个滑车应由制造厂按其钢索许用负荷的 4倍进行强度试验。试验持续时间不得少于 5rmin， 3.6 如在试验时发现疑问,可延长试验时间到 15min。 试验时，钢索通过所有滑轮将滑车拉住，试验负荷加在滑车吊架上。 3..7 强度试验后，要仔细检查滑车的各零部件，并保证无任何缺陷。 3.8 每个滑车的夹板外面应具有下列标志： 3. 9 制造厂名称或标志； a. 型号及标准号； b. 生产年月或批号； c. 检查合格印章。 d. 附加说明： 本标准由船用装置组提出，由江南造船广归口。 本标准由中国船舶工业总公司第七研究院708所负责起草。 本标准主要起草人顾德根。 21