ICS 83.160.10 G 41 中华人民共和国国家标准 GB/T37259—2018 汽车轮胎老化试验方法 Test method for aging automobile tyres 2018-12-28发布 2019-11-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T37259—2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会（SAC/TC19）归口。 本标准起草单位：山东玲珑轮胎股份有限公司、安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司、三角轮胎股份 有限公司，赛轮金宇集团股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、双钱轮胎集团有限公司、中 策橡胶集团有限公司、风神轮胎股份有限公司、青岛森麒麟轮胎股份有限公司、万力轮胎股份有限公司、 贵州轮胎股份有限公司、浦林成山（山东）轮胎有限公司、山东华盛橡胶有限公司、双星集团有限责任公 司、天津市万达轮胎集团有限公司、江苏通用科技股份有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、四川海大 橡胶集团有限公司、浙江科泰安轮胎有限公司、大连固特异轮胎有限公司、普利司通（中国）投资有限公 司、大陆马牌轮胎（中国）有限公司、米其林（中国）投资有限公司、汕头市浩大轮胎测试装备有限公司、上 汽通用五菱汽车股份有限公司、南京依维柯汽车有限公司。 本标准主要起草人：陈少梅、王波、陈志友、侯京斌、侯晓倩、徐丽红、牟守勇、曹峰、任福君、任绍文、 李忠东、卢振雄、尹智、曲云华、陈建军、张进生、于振江、丁振洪、陈建明、向春东、夏华松、尹庆叶、傅广平、 马忠、陆奕、陈迅、韦宝侣、朱晓、张丽杰。 GB/T 37259—2018 汽车轮胎老化试验方法 1范围 本标准规定了轮胎老化试验的试验装置、试剂和材料、取样和样品、老化前轮胎装配和调节、轮胎老 化、老化后轮胎储存、老化后轮胎测试、试验报告。 本标准适用于新的轿车轮胎和载重汽车轮胎。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T4501载重汽车轮胎性能室内试验方法 GB/T 4502 2轿车轮胎性能室内试验方法 GB/T6326轮胎术语及其定义 3 术语和定义 GB/T6326界定的术语和定义适用于本文件。 4 仪表精度 4.1 轮胎气压表精度为土5kPa。 4.2 氧含量测量仪测量精度为土1%。 5 试验装置 5.1 老化箱的结构应使轮胎放置于可控制的温度环境，可对其他环境条件的监控进行规定，如湿度。 5.2 老化箱的结构应使轮胎放置不接触其他轮胎、箱壁、墙壁和地板等。 5.3 温度监控装置应能记录轮胎老化的历史数据。 5.4老化箱的温控装置精度为土1℃。 5.5 老化箱应有适当的热绝缘，以获得稳定的温度 6 试剂和材料 氧气/氮气混合物体积比（50.0%02/50.0%N2，土2%）。5ZM 取样和样品 试验轮胎应为生产后2周～39周的新的充气轮胎。 1 GB/T37259—2018 8老化前轮胎装配和调节 8.1记录轮胎的制造商名称、商标、规格型号、负荷指数、充气压力。 8.2轮胎应装配在测量轮辋上，轮辋上应使用金属材质的气门嘴；同一轮辋既用于老化试验又用于转 鼓试验，期间不能拆卸。 8.3装配好的轮胎，按表1的规定充人空气。然后放人水箱中至少30min，检查是否泄漏，可用泄漏探 查液涂在胎圈座和气门嘴处进行检查。 8.4装配好的轮胎在试验前，应放置在23℃土5℃室内环境温度下不少于24h。 8.5按如下步骤给轮胎充入氧气/氮气混合气体： 放气至大气气压； ao b）在23℃士5℃室内环境温度下，给轮胎充人混合气体至表1规定的充气压力； 放气至大气气压； 充入混合气体至表1规定的充气压力： 放气至大气气压； ( 充人混合气体至表1规定的充气压力，测量并记录轮胎内的氧含量，后调节至表1规定的充气 压力。AC 表1试验充气压力 轮胎类别 充气压力 标准型 250kPa 轿车轮胎 增强型 290 kPa 载重汽车轮胎 胎侧标识的最大负荷对应气压 8.6 轮胎和轮辋组合体放入老化箱前应进行清洁，确保待测试轮胎干燥。 9轮胎老化 9.1老化条件 9.1.1老化箱应安装放置在室内环境温度23℃士5℃的实验室内 9.1.2轮胎老化期间，老化箱温度保持在65℃土1℃（周期性气压检查除外）。如果试验温度不能得 到维持，应更换新的轮胎重新试验 9.1.3轮胎老化时间为35d。 9.2试验步骤 9.2.1将轮胎放置在平衡的老化箱中，轮胎间距至少50mm，使热传递良好，保证轮胎不承受负荷（除 了轮胎自身重量）。 9.2.2轮胎老化试验6h后，从老化箱移出轮胎，宜冷却60min，在60min～80min期间测量并记录轮 胎充气压力，即为热充气压力，作为周期性热充气压力检测的目标充气压力，直至试验结束。 9.2.3轮胎老化试验7d后，从老化箱移出轮胎，在取出后60min～80min期间测量并记录轮胎充气 压力，检查轮胎外观，如无明显异常可继续老化。 9.2.4如测量的热充气压力与目标充气压力相差士1%内，则不需要充填气体调整；否则增加氧气/氮 气混合气体并调整至目标热充气压力（土1%），氧/氮混合物体积比应满足50%O2/50%N2，士2%。 2 GB/T37259—2018 9.2.6将轮胎重新放人平衡老化箱中。 9.2.7试验7d并检查后，每14d重复一次以上操作，并保持在23℃土5℃室内环境温度中进行测量， 直至试验结束 时间。 老化后轮胎储存 10.135d老化结束时（包括额外时间调整），将轮胎取出，并冷却3h。 10.2 测量并记录最终充气压力。 10.3 检查并记录外观是否存在异常。拔掉气门芯，将轮胎放气 10.4 按如下步骤给轮胎充入空气： 在23℃士5℃试验室环境温度中，按表1的规定对轮胎冷充气； 放气至大气气压； c) 充气至规定的冷充气压力； 放气至大气气压； (p e) 充气至表2中规定的存储气压。 表2轮胎存储气压 轮胎类别 存储气压/kPa 轿车轮胎 140 轻型载重汽车轮胎 240 载重汽车轮胎 460 不应超过轮胎胎侧最大压力。 10.5 将轮胎放置在干净、干燥、最高温度为38℃环境内，记录日期、时间、充气压力。 11老化后轮胎测试 轮胎老化试验结束后，可根据需求按GB/T4501、GB/T4502的规定分别进行室内耐久性能试验、 高速、低气压性能试验。老化后与轮胎耐久性试验之间储存时间不应超过3个月。 12 试验报告 试验报告宜包括以下内容： 轮胎商标、生产日期、标识码、轮胎规格、负荷指数； a) b) 轮辋型号、轮辋材料； c) 环境温度； d) 老化箱编号； e) 老化箱数据记录，包括老化箱温度、老化时间、充气压力等； f) 试验方法标准编号、试验日期； g) 准备和试验期间发生的异常情况。