(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123146945.9 (22)申请日 2021.12.14 (73)专利权人 星宇安防科技股份有限公司 地址 261502 山东省潍坊市高密市朝阳街 道姚前路2158号7幢1号办公用房 (72)发明人 周红波　白宇鹏　周海涛　 (74)专利代理 机构 北京易捷胜知识产权代理事 务所(普通 合伙) 11613 专利代理师 齐云 (51)Int.Cl. B32B 27/32(2006.01) B32B 27/08(2006.01) B32B 27/38(2006.01) B32B 9/00(2006.01) B32B 9/04(2006.01)B32B 7/12(2006.01) B32B 3/04(2006.01) B32B 27/40(2006.01) B32B 27/30(2006.01) B32B 27/28(2006.01) B32B 27/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种抗冲击复合材 料 (57)摘要 本实用新型涉及一种抗冲击复合材料， 包含 超高分子量聚乙烯超强膜和高模量纤维布， 所述 超高分子量聚乙烯超强膜和 高模量纤维布相互 层叠复合； 所述高模量纤维布为碳纤维布、 玻璃 纤维布、 陶瓷纤维布、 玄武岩纤维布中的一种或 两种以上的组合。 所述超高分子量聚乙烯超强膜 (UHMWPE)具有强度高、 密度低、 抗冲击性好、 耐低 温、 耐化学腐蚀、 耐磨损、 绝缘等优点， 所述高模 量纤维布具有高强度和高模量、 耐劳性好等优 点。 通过将其与超高分子量聚乙烯超强膜复合为 一体， 可发挥两种材料共同的优势， 使本实用新 型的抗冲击复合材料结构简单， 易于批量化生 产， 极具轻量化、 高强度抗冲击以及抗疲劳性能 好等优点。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216610399 U 2022.05.27 CN 216610399 U 1.一种抗冲击复合材 料， 其特征在于， 包 含： 超高分子量聚乙烯超强膜和高模量纤维布， 所述超高分子量聚乙烯超强膜和高模量纤 维布相互层叠复合； 所述高模量纤维布为 碳纤维布、 玻璃纤维布、 陶瓷纤维布或玄武岩纤维布； 所述抗冲击复合材料还包括包覆层， 所述包覆层将层叠的所述高分子量聚乙烯超强 膜、 高模量纤维布一体包覆在内部 。 2.根据权利要求1所述的抗冲击复合材料， 其特征在于， 所述抗冲击复合材料还包括树 脂， 所述树脂介于相邻的两层之间， 用于将相邻两层紧密复合 为一体。 3.根据权利要求2所述的抗冲击复合材料， 其特征在于， 在两层超高分子量聚乙烯超强 膜之间的树脂为PE树脂 。 4.根据权利要求1所述的抗冲击复合材料， 其特征在于， 所述超高分子量 聚乙烯超强膜 为超高分子量聚乙烯经 过热压和/或拉伸成型， 厚度为0.01 ‑2.5mm。 5.根据权利要求1所述的抗冲击复合材料， 其特征在于， 所述包覆层为阻燃树脂或耐酸 耐碱的树脂 。 6.根据权利要求1所述的抗冲击复合材料， 其特征在于， 所述抗冲击复合材料包括至少 两层超高分子量聚乙烯超强膜， 在所述两层超高分子量聚乙烯超强膜之间夹设有 所述高模 量纤维布。 7.根据权利要求1所述的抗冲击复合材料， 其特征在于， 所述抗冲击复合材料中包含两 层以上超高分子量聚乙烯超强膜和两层以上高模量纤维布， 超高分子量聚乙烯超强膜和高 模量纤维布为交替层叠复合 为一体。 8.根据权利要求1所述的抗冲击复合材料， 其特征在于， 所述抗冲击复合材料包括至少 两层超高分子量聚乙烯超强膜， 在所述两层超高分子量聚乙烯超强膜之间夹设有两层碳纤 维布， 在所述两层碳纤维布的之 间填充有玻璃纤维、 陶瓷纤维或玄 武岩纤维； 所述两层碳纤 维布之间以树脂粘合固结。 9.根据权利要求1所述的抗冲击复合材料， 其特征在于， 所述抗冲击复合材料还包括一 层弹性缓冲层。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216610399 U 2一种抗冲击复合材料 技术领域 [0001]本实用新型 涉及特种材 料技术领域， 尤其涉及一种轻量 化、 抗冲击的复合材 料。 背景技术 [0002]目前汽车、 运输、 建筑和军事等领域越来越关注基材的重量， 在同等强度下， 轻量 化的基材更容易得到各大厂商的青睐。 各大公司及科研机构纷纷开始对这类型复合材料进 行相关研究。 比如汽车领域，  CN201110288357.0公开了一种轻量化平板半挂车车体及其制 造方法。 其车体采用纤维增强复合材料制成， 纤维增强复合材料包括树脂基体和纤维织物， 从材料上有效减 轻了车体重量。 还有铁路运输领域，  CN201920963051.2公开了一种耐冲击 复合板及高铁设备舱底板， 该复合底板不仅比现有复合底板更轻， 而且抗冲击性能显著提 升， 特别是耐尖锐物的低能量冲击稳定性得到大幅提高， 同时还具有良好的防火性能。 还有 CN201810989636.1也很类似公开了一种高速列车用设备舱裙板及其制备方法， 制得的混合 纤维增强复合材料设备舱裙板具有质轻， 防冲击、 阻燃的综合功能， 较原铝合金材质 减重 55％以上， 各方面性能指标均满足设备舱裙板的要求。 由此可见， 轻量化、 抗冲击的复合材 料在生产生活中具有非常重要的应用前景。 然而， 现有的复合板/材料具有组成复杂、 不易 制备、 厚度大使用的灵活性差、 轻量 化或抗冲击性能不足的问题， 限制了其应用场合。 实用新型内容 [0003](一)要解决的技 术问题 [0004]鉴于现有技术的上述缺点、 不足， 本实用新型提供一种抗冲击复合材料， 其结构简 单、 易于生产、 具有轻量 化和高强抗冲击性能。 [0005](二)技术方案 [0006]为了达到上述目的， 本实用新型采用的主 要技术方案包括： [0007]本实用新型提供一种抗冲击复合材料， 其包含超高分子量聚 乙烯超强膜和高模量 纤维布， 所述超高分子量聚乙烯超强膜和高模量纤维布相互层叠复合； [0008]所述高模量纤维布为碳纤维布、 玻璃纤维布、 陶瓷纤维布或玄武岩纤维布； 所述抗 冲击复合材料还包括包覆层， 所述包覆层将层叠的所述高分子量聚乙烯超强膜、 高模量纤 维布一体包覆在内部 。 [0009]根据本实用新型的较佳实施例， 所述抗冲击复合材料还包括树脂， 所述树脂介于 相邻的两层之间， 用于将相邻两层紧密复合 为一体。 [0010]优选地， 所述树脂根据要粘接 的两层材料不 同而进行选择， 同一块抗冲击复合材 料中不同层之间的树脂可以相同也可不同。 [0011]优选地， 两层超高分子量聚乙烯超强膜之间用PE树脂(聚乙烯胶水)， 碳纤维布之 间、 碳纤维布与超高分子量聚乙烯超强膜之间可以用其他树脂粘接。 超高分子量聚乙烯超 强膜与PE树脂(聚乙烯胶水)为同质材 料， 因此具有更强的融合 性和粘接力。 [0012]根据本实用新型的较佳实施例， 所述超高分子量聚乙烯超强膜为超高分子量聚乙说　明　书 1/4 页 3 CN 216610399 U 3